Bij de conflicten en rampen die we in de afgelopen jaren op de wereld hebben gehad zijn er talloze mensen gesneuveld. Om al deze mensen een waardig afscheid en een mooie rustplek te geven is er veel logistiek nodig.
Vanuit deze bijzondere logistieke vraag hebben we samen met W.P. De Koning mogen helpen met engineering. Het plan was om 5 Renault bussen om te bouwen tot grote lijkenwagens zodat deze ieder 8 lijken in kisten konden transporteren, het konden er niet meer dan 8 zijn omdat de bus het anders niet aankon qua gewicht.
De kisten mochten natuurlijk niet gestapeld worden en mochten al helemaal niet gaan schuiven. Om deze reden hebben we een aluminium frame ontwikkeld welke de benodigde krachten aankon en waaraan elke kist individueel vastgemaakt kon worden. Een onverwachte uitdaging hierbij was dat we niet wisten wat de formaten en gewichten van deze kisten zouden zijn.
Om deze vraag te beantwoorden hebben we kistenproducenten gebeld met de vraag welke formaten er beschikbaar zijn en wat het maximale gewicht is per kist. Met deze gegevens hebben we sterkteberekeningen en simulaties gedaan zodat we zeker wisten dat het frame niet zou bezwijken onder het gewicht.
Ook was een speciale kar benodigd waarmee de kisten op het frame geplaatst konden worden. Doel hierbij was dat de bestuurder van de bus ergonomisch kan laden en lossen zonder hulp van andere personen. Een bestaande kar hebben we aangepast voor meer stabiliteit zodat deze aan deze bovenstaande wens voldeed.
Het was een bijzondere opdracht waar we hopen te helpen bij een stukje afsluiting en vereniging van de families die dierbaren zijn verloren tijdens de oorlog.
