Mensen (in nood) kunnen opereren in een verrijdbare container-unit was het technische idee wat bij dit project aan de orde was. Niet ieder persoon heeft gemakkelijk toegang tot een dokter, laat staan een ziekenhuis met operatiekamers, daarom hebben wij samen met onze opdrachtgever Willem van W.P. De Koning een verrijdbare operatiekamer mogen ontwerpen en bouwen.
Willem is een zeer gedreven klant van ons die, gelukkig maar, niets liever wil dan kwaliteit. Samen hebben we flink gebrainstormd over hoe we samen konden voldoen aan alle verwachtingen van de eindgebruiker.
Het geheel moest onder andere impactbestendig, goed geïsoleerd, sterk en steriel zijn, tegelijkertijd mocht dit alles de wendbaarheid van het voertuig niet belemmeren. Dit was met deze eisen nog niet zo gemakkelijk wanneer je de gehele stalen constructie op wielen bouwt.
Naast mechanische behoeftes waren er bij dit project ook elektrische benodigdheden, genoeg stroomvoorziening voor de verlichting, koeling, verwarming en medische apparatuur is wel zo belangrijk. Met onze elektrotechnische kennis en ervaring met batterijsystemen hebben we een zelfvoorzienend “Off grid” systeem samengesteld, bedraad en in werking gesteld.
Het gehele “Off grid” systeem kunnen we naar wens van de klant monitoren op afstand voor analyse en controle op functioneren. Een mooi voorbeeld hiervan is dat we kunnen voorspellen met hoeveel zonne-energie het systeem ongeveer zal laden waardoor in te schatten valt of de unit voor een operatie aan de stekker moet of in het geval van geen vaste aansluiting even moet laden op de dieselmotor van de truck.
Na de bouw die incl. het ontwerptraject ongeveer 6 maanden heeft geduurd is de grote reis van het 3 trucks tellende convoi gestart op het schip naar Afrika. In Afrika hebben de trucks een afstand van zo’n 7500km afgelegd langs verschillende conferenties dwars door Zuid- en Oost-Afrika. Inmiddels hebben we het nieuws gekregen dat de eerste operaties zijn uitgevoerd in Tanzania, een bijzonder besef.
